A meglévő vasútállomás felvételi épületének felújítása mellett egy íves, parametrikus formájú előtető és a hozzá illeszkedő buszperonok kerültek megtervezésre, amelyek az aluljárókhoz kapcsolódnak. A projekt kiemelt célja volt a klímaváltozásra reagáló zöldfelületek növelése, valamint a vasúti „barna területek” újrahasznosítása – például parkok és játszóterek kialakításával. Az építészeti és tájépítészeti elemek így egyszerre szolgálják a közlekedési funkciókat és a városi életminőség javítását.

Generál tervező:
MÁVTI
‍
Vezető tervező:
Tóth Zoltán
‍
Tervező munkatárs:
Soós Gergely